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引言
1、概述
2、主要内容
3、汽车测试台架分类
4、汽车测试台架分类
5、汽车测试台架分类台架测试输人台架硬件搭建CANoe台架搭建 6、台架测试输入#xff1f;
7、需求规范是功能测试用例设计来源测试结果的判断﹔包括∶客户需求(功能规范)需求分…目录导读
引言
1、概述
2、主要内容
3、汽车测试台架分类
4、汽车测试台架分类
5、汽车测试台架分类台架测试输人台架硬件搭建CANoe台架搭建 6、台架测试输入
7、需求规范是功能测试用例设计来源测试结果的判断﹔包括∶客户需求(功能规范)·需求分析﹑概要设计﹑详细设计等 汽车测试台架分类
CANoe台架搭建 小结 引言
如果你也在经常进行车载测试就知道有时候手头的设备并不能完全满足需求。
在我之前的测试中发现了一些问题但是却找不到根本原因。于是我开始思考如何打造一个更为完美的手动测试台架让测试变得更加轻松。
经过不断地实践和调试我终于成功搭建出了一个能够满足自己需求的测试台架。现在我想和大家分享这个搭建的经验希望能够帮助到在车载测试领域工作的小伙伴们让你们的测试更加准确、高效 1、概述
在做汽车软件测试的时候﹐实车测试是有限的的﹐很难覆盖所有的功能点﹐此时就需要进行台架测试。
测试台架的搭建也是测试工程师的必备技能
2、主要内容
1汽车测试台架分类台架测试输人
2台架硬件搭建CANoe台架搭建
3、汽车测试台架分类
为了验证汽车各个功能和各方面的工况﹐为了节省成本和缩短研发周期﹐在汽车的研发阶段都会搭建各种各样的台架进行功能﹑性能﹑可靠性﹑安全性的测试和验证。
4、汽车测试台架分类
汽车功能测试台架主要分∶
1简单的单个控制器的是台架
单个控制器的功能测试台架也分很多种﹐最简单的就是只需要被测的ECU,接通电源﹐通过CAN工具模拟总线节点﹐发信指令或者诊断功能测试
2单个控制器的专项测试台架
单个控制器的专项测试一般是指压力测试台架或者HIL测试等
3整车测试台架
整车测试台架是指按车的模型将所有的控制器放在一个台架中去模拟实车无法完成的测试用例
其他尖于性能﹑可靠性和安全性测试台架基本都是相通的﹐比如那就测试台架﹐环境测试台架等等
5、汽车测试台架分类台架测试输人台架硬件搭建CANoe台架搭建 6、台架测试输入
需求规范
数据库
刷写工具和刷写软件以及测试版本信息
配置文件
供应商自测报告
网络拓扑图
7、需求规范是功能测试用例设计来源测试结果的判断﹔包括∶客户需求(功能规范)·需求分析﹑概要设计﹑详细设计等 数据库︰测试数据解读;包括︰通讯协议矩阵、DBC、CDD/DLL、UDS诊断调查表DTC表等 刷写工具和刷写软件 刷写工具和刷写软件︰刷写测试需求的提供刷写工具和刷导文件( driver文件和APP文件
测试版本︰便于测试前的版本核实﹔包括︰软件版本﹑硬件版本·BOOT版本 配置文件∶不同车型配置文件﹔包括∶功能配置文件和网络配置文件以及其他配置文件等 供应商自测报告∶作为参考和功能实现参考﹐包括性能和功能自测报告由供应商提供﹐功能测试无法实现的以供应商自测报告为准) 网络拓扑图∶在搭建台架的时候,通过网络拓扑图了解被测ECU在哪路通讯上,与哪些控制器有交互﹐需要仿真模拟哪些控制器等﹐包含所有节点和ODB接口定义的网络拓扑图 重要电路图和引[脚定义∶有电路图和弓引[脚定义我们才知道相尖线束分别是什么,有什么用
被测件和相尖线束︰必须要有被测件和相尖线束我们的台架才能搭得超来﹔ 汽车测试台架分类
(1)台架测试输入
(2)台架硬件搭建
(3)CANoe台架搭建 在台架搭建之前﹐我们还需要一个12V的低压直流电源,电脑一台CAN工具,还有相尖测试平台等 在台架搭建之前我们还需要一个12V的低压直流电源电脑一台CAN工具还有相尖测试平台等 台架硬件搭建通过提供的电路图找到低压电源的正负极一般正极至少有两个分别是KL30和KL15负极可能有多个,至少有个KL31) 连接上12V电源如果是自动化最好是可编程电源﹐至少有继电器) 台架硬件搭建通过提供的电路图找到低压电源的正负极(一般正极至少有两个分别是KL 30和KL 15负极可能有多个至少有个KL 31)连接上12V电源(如果是自动化最好是可编程电源至少有继电器)
连接上低压电源后﹐找到控制器的通讯CAN线分别是高和低辆跟﹐连接上CAN工具查看是否有报文发送出来﹐被测件是否被唤醒般情况接上KL15后,就会被唤醒如果不能唤醒﹐需要模拟发送网络管理报文)
通过CAN工具模拟相尖节点,发送需要的报文信息和指令,根据设计好的测试用例进行此相尖测试﹐一般需要模拟多个节点﹐发送多个信号
如果是多个ECU的台架搭建,都需要连接电源线﹐此时同一个域的CAN通讯线要接到一起,如果有网尖﹐安网尖的脚位连接﹐有需要时需要模拟多路CAN总线 CANoe台架搭建
连接CAN线﹐有的控制器不止一路CAN可能有内部CAN ’T白月,根据结构图找到需要用的CAN线不需要用的可以不连接
连接线上后﹐打开 CANoe软件创建工程一导人DBC,通过IG或者脚本﹐发送必须要发送的信号﹐如ON档信号,档位信号等等
创建节点﹐根据网络拓扑图或者需求规范﹐找到与哪些ECU有交互,创建各个控制器的节点信号﹐并发送信号
查看ECU是否被唤醒﹐正常通讯﹐是否有不应该的故障报出,然后通过测试用例进行仿真测试 小结
车载测试技术在现在的形势下是有一定优势的但是想自学的话还是比较难的现在我这里有一些比较系统的自学教程和项目需要的话可以留言【车载测试】即可。
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