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作者 | 李诞
什么#xff1f;
华为的智能驾驶方案干不过蔚小理#xff1f;
特斯拉的智能驾驶[FSD]要甩中国车企几条街#xff1f;
这华为问界阿维塔刚刚推送“全国都能开”的城区“无图 NCA” 就有黑子来喷了
这是跪久了站不起来了吧
作为玩车14年
华为的智能驾驶方案干不过蔚小理
特斯拉的智能驾驶[FSD]要甩中国车企几条街
这华为问界阿维塔刚刚推送“全国都能开”的城区“无图 NCA” 就有黑子来喷了
这是跪久了站不起来了吧
作为玩车14年玩过几十台车的老油条
我今天是真咽不下这口气啊
一口气给你讲清楚三点
第一我先借用抖音大V超老师的说法特斯拉确实先发优势但它的优势是建立在大量数据上而且它的这套构成确实是成本极低的单靠摄像头和自己领先的算法就可以说自己是这个领域的top 1了
第二、别看华为前几年被卡脖子但关键部位一样没落下。
就看这网友爆出来的视频吧雨天时速100km/h过限宽墩全程都是车自己在开说真的我是那个司机我都会冒冷汗至少会减速但华为的车就是做到了。 比这个更离谱的是鬼探头你看这样突然钻出一个小孩我就问你你能及时刹停吗
我必须承认除非我全神贯注不然我就只有两个可能要么直接撞上去要么踩刹车同时方向盘往左边打可能造成另一起车祸但华为的AEB直接介入刹停。 还有更离谱的你看这路多窄前面还突然出现一个杆子正常情况我们人开是要等大爷把杆子抬起来然后慢慢开过去。但问界完全不是这样啊抓住这个时间点自动绕了过去你就说吧和你的开车技术比华为牛还是你牛。 最离谱的还是这种乡村小路已经没有地图数据了华为问界L C C它自己居然能给你虚拟显示一条路来自己开过去。 以后开华为车好像没你什么事了
说出来你可能不信
这得益于华为的高阶智能驾驶辅助系统华为我有完整的芯片 摄像头 激光雷达 算法 地图以及数据闭环能力。
这是其他车企不能比的
所以你说华为比不过特斯拉我是不信的。
第三、我真不是看不起蔚小理但他们真的只配称小弟
我去试驾过理想蔚来的他们现在在高速公路、城市快速路等特殊场景还勉强够用其他路段就只能自己开啊。2021年不是有个31岁的蔚来车主开启了自动驾驶辅助后结果车祸车毁人亡吗 而且技术的代差会随着时间的推移进一步扩大的再说了他们的研发成本大高就拿小鹏来说每年AI研发投入就要35亿元但是销量呢还能维持多久我是真有点担心啊。 不过我是真的觉得不要瞧不起我们国产的哪怕是小鹏也能和特斯拉比比。如果你买车看重智能驾驶真的建议你去试驾对比看。好东西不是吹出来的硬实力也不是一天做到的哪天你开着咱们国产车照样也能对着特斯拉自信地喊一句“遥遥领先”。你就知道中国车也很行。
*本文图片均来源于网络
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