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来源|贝多财经
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来源|贝多财经
近日奇瑞集团发布了10月销量月报。报告显示奇瑞集团于2023年10月销售汽车20.03万辆同比增长50.8%单月销量首次突破20万辆2023年前10个月的累计销量为145.36辆同比增长41.6%。 其中EXEED星途下称“星途汽车”或“星途”2023年10月的销量约为1.48万辆同比增长127.9%2023年前十个月的累计销量为9.49万辆同比增长121.1%。
单从销量上来看星途汽车10月的“成绩单”颇为可圈可点单月销量和总销量均较2022年同期增幅超过100%品牌力持续向上。但贝多财经发现星途的销量却较上一个月有所回落。
一直以来定位高端的星途汽车被称做奇瑞集团的“塔尖”但其市场表现却显得有些“大器晚成”。在跨界造车盛行、市场竞争加剧的当下星途汽车探索未知领域的征途在何方
一、市场竞争激烈颇为坎坷的“脚下路”
官方信息显示星途是奇瑞集团推出的面向中高端市场和海外市场的高端汽车品牌于2019年4月上市。上市首年星途仅累计交付新车1.43万辆。
2020年是星途汽车推出后的首个完整销售年尽管星途全场景超五星SUV全新一代TXL正式上市但其年内累计销量为1.83万辆增速并不算快。相比之下同是定位高端的自主品牌领克全年销量超17.5万辆是星途的9倍有余。
2021年以来星途加快产品扩容相继推出了星途揽月390T、星途TX超能四驱版、星途凌云400T等车型初步完成了覆盖紧凑型、中型和中大型的SUV产品布局累计销量3.72万辆同比增长121%且连续14个月保持销量增长。
在2022年缺芯少电等不利因素的影响下星途汽车逆势实现37.6%的正增长全年累计销量为5.11万辆三年累计销量超过10万辆。同时随着“星核动力ET-i全擎超混”技术的面世星途正式进入新能源混动领域。
2023年被誉为星途汽车“2.0时代”的元年星途于上半年发布瑶光、全新一代揽月、全新一代追风三大车型继续保持产品更新换代的节奏。上半年星途的销量为4.22万辆同比增长119.3%。
自2023年5月起星途汽车的销量持续走高7月和8月的汽车销量首次破万分别为1.15万辆和1.21万辆。在车市“金九银十”销量旺季的加持下星途2023年9月的汽车销量为1.52万辆同比增长93.9%。
然而在连续五个月实现销量的稳步增长的前提下星途汽车2023年10月份的销量为1.48万辆环比下降3.9%。
而纵观整个汽车市场国内狭义乘用车市场10月的销量为203.3万辆同比增长10.2%环比增长0.7%其中新能源狭义乘用车的销量为76.6万辆同比增长37.4%环比增长2.6%。
从这个维度来看星途汽车10月的市场表现并不算优秀甚至出现了逆势下滑的问题。据贝多财经了解星途汽车2023年的销售目标为“保8万争取15万”以此为判断标准10月实现总销量9.49万辆的星途已拿到了业绩的“保底牌”。
但若要冲击15万辆的总销量星途需在接下来的两个月内完成5.51万辆的汽车销量。就目前而言星途要做到这个成绩并不可能。
二、新能源浪潮下更为激烈的“未来路”
“星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”奇瑞集团董事长尹同跃曾公开表示。
目前星途汽车已拥有追风、凌云、瑶光和揽月4款燃油车型未来将继续完善针对4款燃油车的新增混动动力。此外星途以“445”产品矩阵为目标持续推进新能源领域星纪元ES、ET大7座MPV、大型SUV以及猎装SUV的面世。
依托于奇瑞集团在2022年提出的计划未来5年研发投资1000亿元以上、培养研发人才2万人以上、在全球建300个“瑶光实验室”的“瑶光2025”科技战略星途汽车在市场上初露锋芒。
4月星途汽车正式发布纯电序列“星纪元”主攻20万至50万市场的高端新能源市场覆盖SUV、MPV等多种车型。8月其宣布与科大讯飞达成合作“LION AI”大模型平台正式落地成为星纪元ES体验的技术底座。
在10月举行的以“科技触手可及”为主题2023奇瑞科技DAY上星途高端新能源系列——定位中大型的纯电轿车星纪元ES正式开启盲订盲订价格区间为26万元至36万元。
一个月后星纪元ES正式在广州车展开启预售共推出5款配置预售价为24.8万元至35.8万元。根据星途汽车官方数据星纪元ES预售24小时订单突破6000总订单突破1.5万。
在渠道布局上星途汽车计划于2023年底进一步扩张至500家门店。其中销售燃油车和混动车的星途序列渠道达到200家销售纯电车和增程车的星纪元序列专属渠道将增至200家星途和星纪元共网的渠道共100家。
贝多财经了解到奇瑞集团与华为合作的首款智选车型智界S7也已于近期开启预售定位高能大空间智慧轿车搭载Harmony OS 4智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统共4款配置预售价25.8万元起。
值得一提的是在华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发布的实车渲染图中这款新车的LOGO并非问界而是“LUXEED”与星途“EXEED”的品牌名高度相似。此前亦有媒体报道星纪元ES将推出华为智选车版本代号EH3。
从这个角度看智界S7与星纪元ES二者称得上是“一母同胞”的兄弟车型二者硬件设备均源自奇瑞集团定位与售价也相当接近。但在业务规划上智界S7仍属于华为智选车或将在未来与星纪元ES构成同类竞争关系。
星途曾在发布会上表示该品牌将在接下来的全球化战略中重点开拓欧洲、中亚、拉美。澳洲等区域预计到2025年全面登陆欧洲市场将市场版图扩展至25个国家及区域2024年的销量至少达到50万辆。
但就目前的局势来看星途汽车“扬帆出海”前还需稳住国内市场的基本盘。
