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曾经高速公路的收费员是多么的自豪和骄傲，按照常逻辑，车是越来越多，收费员应该越来越多？但现实情况，大家有目共睹！
不论你的车子怎么跑，只要上高速就要交费，那时候的收费员，多么的爽，不时传出服务态度不好的报道，20世纪80年代，我国高速公路建设起步。伴随着高速公路建成通车，一大批“以路为家、以路为业”的高速公路收费员走上岗位，进入公众视野，其“窗口形象”“微笑服务”一度成为靓丽的社会名片。
时光荏苒，斗转星移，时隔30多年，2019年5月，国务院办公厅正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省（区、市）高速公路入口车辆使用电子不停车收费（ETC）比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖；2020年1月1日，全国487个高速公路省界收费站全部取消，新的不停车快捷收费系统成为主要收费模式。
现在都2024年6月份了，这种情况和中国的软件行业是一样的。程序员就是象原来的收费员，必被淘汰吗？
其实，程序员这个行业底层逻辑算法和架构（硬件设计）并不会被淘汰，大部分应用层会被淘汰，AI会全面取代应用代码编程的，但这个行业会随着技术的发展而不断变化。程序员会逐渐演变成类似的电工。维护系统的运行。
目前是2024年6月份，时代抛弃你的时候不会给你打声招呼，甚至还没有任何准备时间，两眼睁着从2023年上半年开始大部分程序员的工作就成白菜 价了，很多程序员不敢辞职跳槽，因为一跳槽工资水平会下降的很厉害，AI首先淘汰的，就是部分固定工作模式的程序员，就是开发应用级别的中底下程序员。
初创公司 Cognition 发布公告，隆重推出 Devin——全球首个 AI 软件工程师，并号称会彻底改变人类构建软件的传统方式。
让人惊悚的是，Devin已经具备某些核心能力，其效率和知识面已远超普通程序员。Devin可以从资料库获取指令，构建并微调大语言模型。这让引以为傲的语言模型工程师都感到尴尬。它还能自动化查找 BUG的水平相当高，它能够识别、调试和修复程序代码问题，跟检查一篇文章，找出病句和错别字一样，高效而迅速，这曾经是程序员头疼和要花费大量精力才能完成的任务。
但是没有出路吗？目前的程序员要么升级要么更换赛道，据笔者所了解，很多程序员改行做电商，销售其家乡的特产的很多已经做的不错。
取代程序员的行业：
自动化和人工智能：随着自动化工具和人工智能技术的发展，一些编程任务可能会被自动化，这可能会减少对某些类型程序员的需求。例如，代码生成工具和智能编程助手可以帮助开发者更快地编写代码，减少手动编码的工作量。
以下摘自网络报道：2024年3月9日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在央视《对话》•开年说的访谈中指出，基本上说，以后其实不会存在“程序员”这种职业了，因为只要会说话，人人都会具备程序员的能力。“未来的编程语言只会剩下两种，一种叫做英文，一种叫做中文。”
同时，英伟达CEO黄仁勋在近日的一次演讲中也表示，生成式AI的未来发展大幅降低了学习编程的意义，人类应该专注于更重要的技能，如生物学、教育学、制造业或农业。黄仁勋表示，人们的工作就是创造计算技术，让所有人都不需要编程。**而且编程语言可以普及成为人类的语言，现在世界上每个人都是程序员，这就是人工智能的奇迹。
两位IT领域的风云人物观点都基本上相同，未来的技术发展将会改变人们对编程的认识，随着人工智能技术的发展，编程将变得更加普及和简化，甚至不再需要专门的程序员。