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厂商为了增加用户黏度把所有的内容都放在 APP 上,京东的网页也搜索不到东西了,就算看到东西要跳转过来还需要先登录一下。

对比亚马逊这类的其他的购物网站,基本上都是网页内容和 APP 的内容都是同步的,网页直接看也可以下单,APP 也可以操作,完全是无缝衔接。

只能说我们是在作死的道路上一路狂奔,淘宝不是是网页版本的内容稀烂,然后让用户去用 APP,结果现在淘宝的 APP 也没人用,网页也没人看。

我们就喜欢在一些简单的东西上制造壁垒,然后感觉我们就是遥遥领先,因为我们有的别人没有嘛。

但这对互联网的生态非常不好,打压小企业的创新,形成垄断后开始吃红利,等红利没有了,才突然间发现整个世界已经变天了。

真正有用的 APP 又做得不好,所有 APP 都学支付宝,没有用的功能堆砌一大堆。

在出行上用得最多的航空公司 APP,国内现在还算能看能用的也就是南航了,国航这么大的企业做得简直是惨不忍睹。

像美国航空公司这类的 APP,基本上都可以做到无纸化值机,航班信息消息推送,升舱等候列表,在线选位,行李位置跟踪。

2024-09-29_12-17-45

如果是没有托运行李,连办票机柜台都不用去,就算去办票柜台,也是自己打印托运行李票,自己托运。

工作人员只最后检查下重量有没有超重,如果没超重也直接放行了,只要行李重量自己掌握好,就算是加一个这个流程也多花不了 5 分钟。

印象中最轻松的一次,没有托运行李,从到机场大厅门口开始算,过安检,到登机口,7 分钟。

这效率简直了,上海浦东机场乘机要提前 2 小时到机场,从柜台办票就开始排队,安检,再到登机口,整整快 1 个多小时,排到死。

全部流程都在手机上,所有相关信息完全能够掌握,飞机延误呀,前序航班降落拉,现在的飞机在哪里呀,真正做到了需要让乘客了解的信息完全透明。

我们还在热衷于 APP 放贷,同时还瞧不上网页。

http://www.hkea.cn/news/6056/

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